ม็อบรถบรรทุกกดดันรัฐบาล ตรึงดีเซล 35 บาท หลังราคาพุ่ง 42.50 บาท

ราคาน้ำมันดีเซล-42บาท50สตางค์ กระทรวงพลังงาน-วิกฤตน้ำมัน-หนี้1แสน8หมื่นล้าน

4 พ.ย. 69

🚛 ม็อบรถบรรทุกบุกกระทรวงพลังงาน จี้ตรึงดีเซล 35 บาท หวั่นต้นทุนขนส่งพุ่งไม่หยุด! สหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย พร้อมเครือข่าย 13 สมาคม รวมตัวจัดกิจกรรม “รวมพลังคนขนส่ง หยุดปล้นประชาชน” บริเวณหน้ากระทรวงพลังงาน นำรถบรรทุกติดป้ายโจมตีกลุ่มทุนและรัฐบาล พร้อมตั้งเวทีปราศรัย โลงศพ และกรอบรูปสัญลักษณ์ เพื่อสะท้อนความเดือดร้อนจากราคาน้ำมันดีเซลที่ปรับขึ้นเกือบ 10 บาทในช่วงน้ำท่วม

📢 ขนส่งยื่น 10 ข้อเรียกร้อง จี้รัฐบาลแก้ปัญหาพลังงาน ดร.ทองอยู่ คงขันธ์ ประธานสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย ระบุว่า ราคาน้ำมันที่เพิ่มขึ้นส่งผลกระทบอย่างหนักต่อผู้ประกอบการขนส่งและประชาชน โดยเรียกร้องให้รัฐบาลตรวจสอบกลุ่มทุนที่อาจกักตุนน้ำมัน รวมถึงหาผู้รับผิดชอบต่อภาระหนี้กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงที่ติดลบกว่าแสนล้านบาท พร้อมยื่นข้อเรียกร้องเพิ่มเติม 4 ข้อ รวมเป็น 10 ข้อ

⚠️ ขีดเส้นตาย พ.ย.-ธ.ค. หากไม่คืบหน้าเตรียมยกระดับชุมนุม สหพันธ์ฯ ให้เวลารัฐบาลเร่งแก้ไขปัญหาพลังงานภายในเดือนพฤศจิกายนถึงธันวาคม โดยต้องเป็นมาตรการที่ช่วยเหลือประชาชนทั่วประเทศ ไม่ใช่เฉพาะภาคขนส่ง หากไม่มีความคืบหน้าอาจนำรถบรรทุก 500-1,000 คันเข้ากรุงเทพฯ เพื่อยกระดับการเคลื่อนไหว

⛽ ขนส่งมอง B20-E20 ยังไม่ตอบโจทย์ ดร.ทองอยู่ วิจารณ์ว่าการส่งเสริมเชื้อเพลิง B20 และ E20 รวมถึงการถอดต้นทุนแฝง ยังไม่ใช่แนวทางแก้ปัญหาที่ตรงจุด พร้อมเรียกร้องให้รัฐบาลจัดการกลุ่มทุนพลังงานอย่างจริงจัง

💰 พลังงานแจงดีเซล 42.50 บาท มาจากวิกฤตโลก นายพงศ์พล ยอดเมืองเจริญ โฆษกกระทรวงพลังงาน ชี้แจงว่า ราคาน้ำมันดีเซลลิตรละ 42.50 บาท เป็นผลจากวิกฤตพลังงานโลกที่ยืดเยื้อ รัฐบาลจึงเดินหน้าปรับโครงสร้างราคาน้ำมัน ตัดต้นทุนแฝงที่ไม่จำเป็น มูลค่ารวม 200,000-300,000 ล้านบาท และสนับสนุน B20 กับ E20 เพื่อลดการพึ่งพาน้ำมันนำเข้า

🔥 ตรึงดีเซล 35 บาท เสี่ยงสร้างหนี้ 1.8 แสนล้านต่อปี ส่วนข้อเสนอให้ตรึงราคาน้ำมันดีเซลไว้ที่ลิตรละ 35 บาท จะนำเสนอต่อรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงานพิจารณา แต่หากลดภาษีสรรพสามิตลงกว่า 7 บาทต่อลิตร อาจทำให้เกิดภาระผูกพันทางการเงินแก่ประชาชนสูงถึง 180,000 ล้านบาทต่อปี

โฆษกกระทรวงพลังงานตั้งคำถามถึงความเหมาะสมของการสร้างภาระหนี้ดังกล่าวว่า ประชาชนทุกคนที่ไม่ได้ใช้น้ำมันโดยตรงจะยอมรับภาระหนี้ร่วมกันได้หรือไม่ ท่ามกลางข้อเรียกร้องจากภาคขนส่งที่ต้องการให้รัฐบาลเร่งลดต้นทุนพลังงานและดูแลค่าครองชีพของประชาชน

#ม็อบรถบรรทุก #ตรึงดีเซล35บาท #ราคาน้ำมันวันนี้ #น้ำมันดีเซล #กระทรวงพลังงาน #วิกฤตพลังงาน #ข่าวเศรษฐกิจ

เราใช้คุกกี้เพื่อพัฒนาประสิทธิภาพ และประสบการณ์ที่ดีในการใช้เว็บไซต์ของคุณ คุณสามารถศึกษารายละเอียดได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และสามารถจัดการความเป็นส่วนตัวเองได้ของคุณได้เองโดยคลิกที่ ตั้งค่า

ตั้งค่าความเป็นส่วนตัว

คุณสามารถเลือกการตั้งค่าคุกกี้โดยเปิด/ปิด คุกกี้ในแต่ละประเภทได้ตามความต้องการ ยกเว้น คุกกี้ที่จำเป็น

ยอมรับทั้งหมด
จัดการความเป็นส่วนตัว
  • เปิดใช้งานตลอด

บันทึกการตั้งค่า